При достижении целевой температуры все выравнивается и поддерживается. Для более корректной работы системы с PID регулированием есть настройка коэффициентов PID. Видео в закрепе (там и описано как работает диск) и пример настроек обсуждали в ветке.
С поддержанием вопросов нет. Про PID всю инфу уже изучил. У меня проблемы при нагреве между паузами.
Цитатаodisva ()
А диск сам собрали верно?
Да его там по другому сложно собрать.
Цитатаodisva ()
Да, но без диска PID регулировка работает хуже, поэтому его и добавили.
Возможно. Просто мой опыт с водой показал обратный эффект от диска. Вы пробовали работать с диском и без?
ЦитатаСлавныйЛешийПивоварыч ()
Там же вроде один ток параметр имеет смысл если правильно помню
Можно настроить только параметр Р, как они говорят, что и с ним все должно работать. Параметр I можно не трогать.
Сообщение отредактировал djmorozoff822 - Чт, 2026-11-05, 14:00
Есть минус у этой системы. На разные объемы затора нужно подбирать свои коэффициенты. Т.е. при заторе 30 и 50 л будет по разному работать нагрев при одинаковых коэффициентах. И работа насоса тоже будет влиять.
Там же вроде один ток параметр имеет смысл если правильно помню
Пиво — это доказательство того, что Бог любит нас.
Попробовал теплообменный диск просто на воде. Разница температуры на дне и в заторе 5-6 гр. получалась. Без него 1-2 гр.
При нагреве до заданной температуры так и будет. Вода под диском нагревается и потом ей разбавляется при помощи насоса более прохладная вода над диском. При достижении целевой температуры все выравнивается и поддерживается. Для более корректной работы системы с PID регулированием есть настройка коэффициентов PID. Видео в закрепе (там и описано как работает диск) и пример настроек обсуждали в ветке. Есть минус у этой системы. На разные объемы затора нужно подбирать свои коэффициенты. Т.е. при заторе 30 и 50 л будет по разному работать нагрев при одинаковых коэффициентах. И работа насоса тоже будет влиять.
Да ничего странного в принципе. Просто с ним меньше жидкости попадает на тэны.
Это потому, что у вас насос на 100%, ТЭНы не успевают как следует нагреть жидкость и ещё быстрее оголяются. Попробуйте набрать немного воды (чуть выше дна см 5 без диска и фальшдна) и включите насос на 100%. У меня например насос начинает засасывать воздух и образуется воронка.
ЦитатаСлавныйЛешийПивоварыч ()
Насос на 100%. Фильтрация отличная.
Даже при отличной фильтрации не рекомендуют включать насос на всю мощность при температуре затора более 60 градусов.
так с ним наоборот больше жидкости должно оппадать на тены, в этом его смысл.
Это все в рекламе и теории. Когда стоит этот диск, то жидкость проходит на тэны только вдоль бункера. Может быть диск близко располагается с термодатчиком и тэнами, вследствие чего получается незначительный перегрев жидкости. Для меня, использование этого диска под вопросом. Меня больше волнует вопрос, как нагреть быстрее затор без применения внешнего bt термометра.
Тэны достаточно быстро нагревают жидкость, которая на них, а вот основной затор далек от нужной температуры
Ну это зависит от плотности затора и скорости работы насоса, при густом заторе скорость насоса лучше уменьшить - оголяются ТЭНы, и возникает резкий рост температуры на нижнем датчике. На предыдущих генерациях помогала переливная трубка - при переходах между паузами быстрее выравнивалась температура вверху и внизу при повышении скорости работы насоса без риска оголить ТЭНы, на паузе скорость насоса уменьшаем. На воде тестировать смысла нет (слишком быстро перемешивается в отличии от затора).
BrewZilla 35 л/FermZilla All Rounder 30 л/ЦКТ Unitank FermZilla 27 л/ЦКТ Unitank FermZilla 55 л
Странно тогда что с диском хуже, по идее как я понял, он не дает суслу проходя через затор напрямую уходить в насос и ему приходится проходить над тенами.
Пиво — это доказательство того, что Бог любит нас.
Попробовал теплообменный диск просто на воде. Разница температуры на дне и в заторе 5-6 гр. получалась. Без него 1-2 гр. Это связано с объемом жидкости, которая попадает на тэны. Варку я сделал без него. Проблематично проходить нагрев между паузами. Тэны достаточно быстро нагревают жидкость, которая на них, а вот основной затор далек от нужной температуры. Приходилось отключать пид и в ручную завышать температуру, чтобы нагреть затор. После этого температурная пауза держится в районе 0,1-0,2 гр. В общем, единственная сложность, нагреть затор перед следующей паузой.
Вы без насоса что ли?
Пиво — это доказательство того, что Бог любит нас.
elisshurik, жаль что Вы решили слиться прикрывшись "всем спасибо". Вы попросили дать вредные советы и их получили. В первом случае это реально вредный был. А во втором - Вам указали на бесполезность искать советов.
Вы не получили реальной помощи, поскольку не дали полной информации для этого. Вредность советов по срокам - бич пивоварения. Полезно самому знать что Вы планировали и показать этот план другим. Рецепт показать.
Очень хотелось после:
ЦитатаСлавныйЛешийПивоварыч ()
В воскресенье можно разливать.
сказать: "Разливать в воскресенье нельзя, только во Вторник", и тем самым дать понять насколько все советы абсурдны. Но сдержался. ))
Используйте инструменты планирования пива, читайте основы пивоварения. Нарабатывайте опыт без паники потери первого пива. Уточняйте не сроки, а то что не поняли после прочтения основ пивоварения.
Пиво будет!
Сообщение отредактировал sibep - Ср, 2026-11-04, 18:52
Так же все это можно найти по отдельности, ну и улитку из пластика.
ЦитатаСлавныйЛешийПивоварыч ()
чтобы они не были связаны
Тоже так сразу сделал. Сусло без проблем через кран сливается на брожение.
Добавлено (2026-11-05, 08:43) --------------------------------------------- Попробовал теплообменный диск просто на воде. Разница температуры на дне и в заторе 5-6 гр. получалась. Без него 1-2 гр. Это связано с объемом жидкости, которая попадает на тэны. Варку я сделал без него. Проблематично проходить нагрев между паузами. Тэны достаточно быстро нагревают жидкость, которая на них, а вот основной затор далек от нужной температуры. Приходилось отключать пид и в ручную завышать температуру, чтобы нагреть затор. После этого температурная пауза держится в районе 0,1-0,2 гр. В общем, единственная сложность, нагреть затор перед следующей паузой.
Сообщение отредактировал djmorozoff822 - Ср, 2026-10-28, 15:42